Vanaf 15 juni kunnen treinreizigers in Nederland profiteren van een aantrekkelijk nieuw abonnement: Nederland Dal Vrij Trein.

Met dit tijdelijke treinabonnement wordt reizen met de trein deze zomer een stuk voordeliger. Zowel de Eerste Kamer als de Tweede Kamer hebben ingestemd met de benodigde budgettaire aanpassingen, waardoor het initiatief definitief doorgang kan vinden. Ook zijn er inmiddels afspraken gemaakt tussen het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, spoorvervoerders en regionale overheden over de praktische uitvoering. Daarmee staat niets de introductie van Nederland Dal Vrij Trein nog in de weg. Het abonnement gaat officieel van start op maandag 15 juni en biedt reizigers de mogelijkheid om voordelig en onbeperkt door Nederland te reizen tijdens daluren en in het weekend.

Goedkoper reizen met de trein deze zomer

Met Nederland Dal Vrij Trein wil het kabinet treinreizen toegankelijker en betaalbaarder maken voor een brede groep Nederlanders. Staatssecretaris Annet Bertram van Openbaar Vervoer en Spoor noemt de start van het abonnement een belangrijke stap richting betaalbaar openbaar vervoer. Volgens haar biedt het nieuwe abonnement een uitstekende kans om kennis te maken met reizen per trein of vaker voor de trein te kiezen in plaats van de auto.

Door de stijgende brandstofprijzen zijn de kosten van autorijden de afgelopen jaren flink toegenomen. Het kabinet hoopt daarom dat meer mensen tijdens de zomermaanden overstappen op het openbaar vervoer. Niet alleen is dat voordeliger voor veel huishoudens, ook draagt het bij aan een duurzamere manier van reizen.

Akkoord na politieke goedkeuring

Het tijdelijke treinabonnement komt voort uit een voorstel van het kabinet voor een speciaal €49-ticket. Dit voorstel was een reactie op een eerder aangenomen motie van Kamerlid Jesse Klaver en andere Kamerleden. Aanleiding hiervoor waren de fors gestegen energie- en brandstofprijzen, waardoor de betaalbaarheid van mobiliteit onder druk kwam te staan.

Na goedkeuring door beide Kamers en aanvullende afspraken met de spoorsector heeft het kabinet de definitieve uitwerking van het abonnement bekendgemaakt. Daarbij werken NS en de andere spoorvervoerders gezamenlijk samen om het product landelijk beschikbaar te maken.

Start op de Dag van het OV

Een belangrijke afspraak tussen het ministerie en de vervoerders is de gekozen startdatum van 15 juni. Deze datum valt samen met de Dag van het OV, een initiatief dat het gebruik van openbaar vervoer onder de aandacht brengt.

Aanvankelijk werd rekening gehouden met een introductie uiterlijk op 21 juni. Uit overleg met de vervoerders bleek echter dat een eerdere start operationeel haalbaar was. Hierdoor kunnen reizigers langer gebruikmaken van het tijdelijke voordeelabonnement gedurende de zomerperiode.

Onbeperkt treinreizen voor €49 per maand

Het grootste voordeel van Nederland Dal Vrij Trein is de prijs. Voor slechts €49 per maand kunnen reizigers onbeperkt tweede klas reizen met alle binnenlandse treinen tijdens de daluren en in de weekenden.

Het abonnement is geldig van 15 juni tot en met uiterlijk 31 augustus. Reizigers kunnen het abonnement afsluiten tot en met 31 juli. Wie het abonnement later aanschaft, kan nog steeds profiteren van het voordeel gedurende de resterende looptijd van de actieperiode.

Omdat er relatief weinig tijd beschikbaar was voor de ontwikkeling van een volledig nieuw product, is ervoor gekozen om zoveel mogelijk gebruik te maken van bestaande systemen. Nederland Dal Vrij Trein sluit daarom aan op het huidige NS Flex Dal Vrij-abonnement, dat normaal gesproken €127,95 per maand kost.

Zo kunnen reizigers het abonnement aanschaffen

Nieuwe gebruikers kunnen Nederland Dal Vrij Trein vanaf 15 juni eenvoudig aanschaffen via verschillende kanalen van NS. Reizigers met een persoonlijke ov-chipkaart die reizen op saldo gebruiken, kunnen terecht bij de NS-kaartautomaten op stations.

Daarnaast is het abonnement beschikbaar via de online NS-webshop voor reizigers die gebruikmaken van reizen op rekening. Voor bestaande klanten met een NS Flex Dal Vrij-abonnement geldt gedurende de actieperiode een tijdelijk verlaagd tarief.

Een extra voordeel is dat het abonnement maandelijks opzegbaar is. Reizigers zitten dus niet vast aan een langdurig contract en kunnen flexibel bepalen hoe lang zij gebruik willen maken van het aanbod.

Kabinet investeert €118 miljoen

Om Nederland Dal Vrij Trein mogelijk te maken, stelt het kabinet een bedrag van €118 miljoen beschikbaar. Met deze investering wil de overheid het gebruik van openbaar vervoer stimuleren en tegelijkertijd de financiële drempel voor treinreizen verlagen.

Het initiatief maakt onderdeel uit van een bredere aanpak om de betaalbaarheid van mobiliteit in Nederland te verbeteren. Daarbij wordt specifiek gekeken naar manieren om meer mensen voor het openbaar vervoer te laten kiezen.

Effecten van het abonnement worden onderzocht

Het kabinet verwacht dat het nieuwe abonnement veel belangstelling zal trekken, maar hoeveel mensen daadwerkelijk gebruik gaan maken van Nederland Dal Vrij Trein is nog niet bekend. Omdat het gaat om een unieke tijdelijke maatregel, zijn er geen vergelijkbare voorbeelden beschikbaar.

Om inzicht te krijgen in de resultaten wordt het gebruik van het abonnement uitgebreid gemonitord. Daarbij wordt onder andere onderzocht welke typen reizigers het abonnement aanschaffen, voor welke reizen het wordt gebruikt en of mensen hun reisgedrag aanpassen door de lagere kosten.

Ook wordt bekeken in hoeverre automobilisten overstappen naar de trein en of nieuwe reizigers kennismaken met het openbaar vervoer dankzij deze tijdelijke actie.

Betaalbaarheid van openbaar vervoer blijft belangrijk

De introductie van Nederland Dal Vrij Trein past binnen de bredere ambitie van het kabinet om openbaar vervoer betaalbaar en toegankelijk te houden. De sector heeft de afgelopen jaren te maken gehad met veranderend reisgedrag, stijgende kosten en financiële uitdagingen.

Om de toekomst van het openbaar vervoer veilig te stellen, wordt momenteel ook onderzoek gedaan naar nieuwe vormen van bekostiging. Daarbij speelt niet alleen de financiële positie van vervoerders een rol, maar ook de vraag hoe trein-, bus-, tram- en metroreizen betaalbaar kunnen blijven voor reizigers.

Met Nederland Dal Vrij Trein zet het kabinet alvast een concrete stap om deze zomer meer Nederlanders voordelig, duurzaam en comfortabel met de trein te laten reizen.