Steeds meer automobilisten vragen zich af: Is een leaseauto nog aantrekkelijk? Een paar jaar geleden leek leasen vooral interessant voor mensen die zonder gedoe in een nieuwe auto wilden rijden.
Een vast maandbedrag, onderhoud geregeld en geen zorgen over de verkoopwaarde klonken aantrekkelijk. Maar de automarkt verandert snel. Nieuwe auto’s zijn duurder geworden, elektrische modellen spelen een grotere rol en ook occasions zijn steeds interessanter. Daardoor is het verstandig om opnieuw naar de voordelen en nadelen van een leaseauto te kijken.
De voordelen van een leaseauto
Het grootste voordeel van leasen blijft de duidelijkheid. Bij een private leasecontract betaalt hij iedere maand een vast bedrag en daarin zitten vaak kosten zoals onderhoud, reparaties, wegenbelasting en pechhulp. Brandstof of elektriciteit en verzekering zijn afhankelijk van het contract en komen meestal nog voor zijn rekening.
Dat maakt een leaseauto overzichtelijk. Hij hoeft niet ineens duizenden euro’s achter de hand te hebben voor een grote reparatie. Ook weet hij vooraf redelijk goed wat de auto iedere maand kost.
Daarnaast rijdt hij meestal in een relatief jonge auto. Dat betekent moderne veiligheidssystemen, zuinigere motoren en steeds vaker uitgebreide infotainment. Zeker voor iemand die veel kilometers maakt, kan dat prettig zijn.
Een occasion kan verrassend interessant zijn
Toch is een nieuwe leaseauto niet automatisch de goedkoopste oplossing. De occasionmarkt biedt inmiddels enorm veel keuze. Vooral gebruikte hybride en elektrische auto’s kunnen interessant zijn voor automobilisten die niet per se de nieuwste auto nodig hebben.
Een tweedehands auto kopen betekent wel dat hij zelf verantwoordelijk is voor onderhoud en onverwachte reparaties. Daar staat tegenover dat hij na aankoop geen maandelijkse leaseverplichting meer heeft. Wie een betrouwbare occasion koopt en deze meerdere jaren blijft rijden, kan daardoor financieel voordeliger uitkomen.
Dat verschil wordt vooral duidelijk wanneer hij de totale kosten vergelijkt in plaats van alleen naar het maandbedrag te kijken. Een leasebedrag van bijvoorbeeld €400 per maand klinkt overzichtelijk, maar over vier jaar is dat al €19.200. Verzekering, brandstof en eventuele extra kilometers kunnen daar nog bijkomen.
De kilometerbundel speelt een grote rol
Een punt waar hij bij private lease goed op moet letten, is het aantal kilometers. Een contract met een lage kilometerbundel lijkt aantrekkelijk door het lagere maandbedrag. Maar wie uiteindelijk veel meer rijdt, kan met extra kosten worden geconfronteerd.
Voor iemand die vooral thuiswerkt en weinig rijdt, kan een beperkte bundel prima zijn. Een automobilist die dagelijks naar zijn werk rijdt en daarnaast regelmatig op vakantie gaat, heeft waarschijnlijk meer kilometers nodig.
Hij doet er daarom verstandig aan zijn werkelijke kilometrage van de afgelopen jaren erbij te pakken. Een realistische inschatting voorkomt dat een goedkoop leasecontract uiteindelijk duurder uitpakt.
Wat gebeurt er na het leasecontract?
Bij een koopauto blijft de auto na afloop van de financiering of aankoop gewoon van hem. Bij private lease levert hij de auto aan het einde van de looptijd doorgaans weer in. Dat is een belangrijk verschil.
Wie graag na een paar jaar overstapt naar een andere auto, zal dat waarschijnlijk geen probleem vinden. Hij heeft dan juist voordeel van de flexibiliteit. Maar iemand die auto’s lang wil blijven rijden, kan financieel beter uit zijn met kopen.
Ook eventuele schade verdient aandacht. Bij het inleveren wordt gekeken naar de staat van de auto. Normale gebruikssporen zijn iets anders dan schade die buiten de gebruikelijke normen valt. Dat kan bij het einde van het contract tot extra kosten leiden.
Zakelijk leasen blijft interessant
Voor ondernemers en werknemers met een auto van de zaak ligt het verhaal anders. Zakelijk leasen kan nog altijd aantrekkelijk zijn vanwege het gemak en de fiscale behandeling. Bij privégebruik van een zakelijke auto krijgt hij wel te maken met bijtelling. De hoogte daarvan hangt onder andere samen met het type auto en de fiscale regels die op dat moment gelden.
Voor een werknemer is vooral belangrijk wat de werkgever precies aanbiedt. Soms betaalt de werkgever een groot deel van de kosten en krijgt hij een ruime keuze uit auto’s. In dat geval kan een leaseauto een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde zijn.
Elektrisch rijden verandert de rekensom
Elektrische auto’s hebben de discussie over leasen opnieuw veranderd. De prijzen van nieuwe EV’s zijn flink uiteen gaan lopen, terwijl er steeds meer gebruikte elektrische auto’s beschikbaar komen. Dat zorgt ervoor dat hij tegenwoordig niet alleen tussen benzine en elektrisch hoeft te kiezen, maar ook tussen nieuw leasen en gebruikt kopen.
Voor iemand die thuis goedkoop kan laden en veel kilometers rijdt, kan elektrisch rijden interessant zijn. Wie voornamelijk korte ritten maakt en geen laadmogelijkheid heeft, moet echter goed kijken naar de praktische kant.
Is een leaseauto nog aantrekkelijk?
Het antwoord is simpel: dat hangt volledig af van zijn situatie. Een leaseauto is vooral aantrekkelijk voor iemand die voorspelbare maandlasten belangrijk vindt, graag in een nieuwe auto rijdt en het risico op onverwachte onderhoudskosten wil beperken.
Kopen kan aantrekkelijker zijn voor iemand die de auto lang wil houden, weinig waarde hecht aan een nieuwe auto en voldoende geld beschikbaar heeft om een goede occasion te kopen.
Hij doet er daarom verstandig aan niet alleen naar het maandbedrag te kijken. Aankoopprijs, afschrijving, verzekering, onderhoud, belasting, brandstof of stroom en eventuele financieringskosten moeten allemaal worden meegenomen. Pas dan wordt duidelijk wat voor hem de voordeligste keuze is.
De leaseauto is dus zeker niet verdwenen als aantrekkelijke optie. Maar de tijd dat leasen automatisch de slimste keuze was, ligt achter ons. Wie tegenwoordig rustig rekent en meerdere scenario’s naast elkaar zet, kan uiteindelijk een veel betere beslissing nemen.
Metadescription:Is een leaseauto nog aantrekkelijk? Ontdek de voor- en nadelen van leasen, kopen en een occasion en ontdek welke keuze financieel slim kan zijn.

